РТ: ЕУ запретила САД-у новим тарифама у вредности од 300 милијарди долара

02-07-2018 02:43:39 | | фото: © Chris Keane / Reuters / RT/ vostok.rs |


Извор:Восток/РТ

Сједињеним Државам би могао битинаметнут нови круг тарифа од стране ЕУ у вредности од чак 300 милијарди долара, уколико САД наставе са новим тарифама према европским произвођљчима аутомобилима, упозорила је ЕУ.

У писменом саопштењу америчком министарству трговине, Брисел је, како се наводи, упозорио да ће наметање тарифа на европске аутомобиле бити "штетно пре свега за америчку економију".

Према наводима у документу на 11 страница, "додатна увозна тарифа од 25 одсто, која се примењује на аутомобиле и делове аутомобила, првенствено негативно утиче на амерички БДП у износу од 13-14 милијарди долара, а на биланс текућег рачуна САД неће позитивно утицати".

Амерички председник Доналд Трамп недавно је запретио да ће наметнути тарифе на увоз европских аутомобила у висини од 20 посто ако Брисел не уклони порез и друге трговинске баријере на америчку робу.

Трамп је у недељу рекао да је ЕУ "толико лоша" као и Кина када је реч о начину на који европске земље тргују са САД-ом. Он је одбацио сугестије да су његови напади на ЕУ били контрапродуктивни и да би уместо тога требало да се ојачају односи са европским земљама како би се заједно бавили кинеским трговинским питањем.



Говорећи о "аутомобилској ситуацији", Трамп је рекао: "Европска Унија је можда толико лоша као и Кина, само мало мање. Страшно је шта нам раде".

Вредност од 300 милијарди долара коју је одредила ЕУ је приближно једнака вредности америчког увоза аутомобила и делова који је достигнуо 330 милијарди долара у 2017. години.

Према документу, европски произвођачи произвели су у САД-у прошле године 2,9 милиона возила, или 26 посто америчке производње аутомобила. Чак и без "Крајзлера", производња компанија у власништви фирми из ЕУ, у у САД-у "и даље износи 16 посто националне производње и 1,8 милиона возила".

Комисија ЕУ је приметила да је "Крајзлер" некада био "један од традиционално највећа три произвођача аутомобила, али да је сада у "европском власништву".