Коме смета руски ГЛОНАСС?

23-10-2015 10:27:06 | | / vostok.rs |


Сателитска навигација је важан део модерног живота, а у ратним условима тај систем само добија на значају. Тренутно Русија изводи ваздушне нападе на положаје терориста Исламске државе, зато је проблем прецизног позиционирања више него актуелан.

Познато је да фамозни амерички систем ГПС може неочекивано да се поквари усред војне операције. Нарочито ако то иде наруку Вашингтону. Рецимо, систем ГПС се често „кварио“ у Донбасу, као и током рата у Грузији 2008. године.

Зато Русија има глобални систем ГЛОНАСС — за сваки случај, пише портал „Шта они кажу о САД“.

Како су Американци престигли Русе

Совјетски научници су почели да разрађују систем ГЛОНАСС још 1976. године. Први сателит је лансиран у орбиту 1982. У том смислу, Русија је заостајала за Сједињеним Америчким Државама, које су почеле да стварају сопствени систем неколико година раније, тако да су 1993. године имале 24 сателита на различитим орбитама.

Русија је направила сигуран и ефикасан систем тек 2010, када је у орбиту било лансирано укупно 26 сателита (24 основна и два резервна). Од 2010. године руски научници углавном раде на повећању њихове прецизности.

Како ће Руси и Кинези престићи Американце

Идеја заједничког коришћења руских и америчких сателита појавила се одавно, пошто би тиме била повећана прецизност позиционирања. За одређивање тачне позиције, пријемник треба да добије сигнал са четири сателита, а то није увек могуће, посебно у градовима. Било која препрека, попут солитера, брда или чак камиона у суседној траци може да изазове проблем, па да пријемник престане да се одазива.

Заједничко коришћење ГЛОНАСС-а и ГПС-а двоструко повећава број доступних сателита, па су зато многи уређаји опремљени како ГПС тако и ГЛОНАСС модулима.

Али, изгледа да се Америци не допада овакво својеврсно „партнерство“. Широм света се граде такозване станице диференцијалне корекције намењене унапређењу прецизности ГПС-а и ГЛОНАСС-а. Рецимо, ускоро ће започети изградња већ треће станице у Бразилу, док је у плановима изградња око 40 станица широм света. Али не и у Сједињеним Америчким Државама, које су одбиле да то раде.

С друге стране, пристала је Канада, што је сасвим разумљиво. Сателити ГЛОНАСС лансирају се под нагибом 65 степени према екватору. Зато у северним земљама они функционишу боље него сателити ГПС, које се лансирају под нагибом од 55 степени.

Када говоримо о перспективама навигационих сателитских система, требало би поменути и „Бејду“. Крајем септембра Кинези су лансирали у орбиту дванаести сателит, од 13, колико је неопходно да се створи глобални кинески систем. Заједничко коришћење руског и кинеског система обезбедило би довољан број сателита широм земље. У том случају Русија и Кина би престигле ГПС.

ГЛОНАСС у свакодневном животу

ГЛОНАСС се користи у свакодневном животу од 2009. године, када је тај систем већ покривао целу територију Русије, али се није сматрао потпуно функционалним глобалним сателитским системом. Тада је држава опремила пријемницима ГЛОНАСС све аутобусе у црноморском граду Сочију. Експеримент је успео, тако да сада у Русији око 20 хиљада санитетских возила користи ГЛОНАСС, као и око 3.000 хиљаде станица Хитне помоћи.

Осим тога, пријемницима ГЛОНАСС су опремљена возила МУП-а, као и Министарства за ванредне ситуације. Што се тиче Војске Руске Федерације, ГЛОНАСС-ом ће бити опремљен комплекс за извиђање, управљање и комуникацију „Стрелац“, који може да функционише и у екстремним условима руског Арктика.

Ипак је боље заједно

Све у свему, уместо међусобног такмичења, требало би омогућити заједнички приступ америчком, руском, кинеском и европском систему. То би значило да сваки корисник истовремено има приступ 20-30 cателита. У овом случају, наша деца никад неће сазнати за израз попут „залутао сам“.